诸暨市位于浙江省中北部，具有良好的区位条件，是杭州都市经济圈城市之一。该市的交通运输系统在“十二五”期间取得了显著发展，实现了交通运输事业的新发展。以下是诸暨物流运输竞争内圈的详细情况：
1. 交通基础设施建设投资
在“十二五”期间，诸暨市交通基础设施建设投资约280亿元，完成规划目标（366亿元）的77%，投资总额居绍兴市第1位。这表明诸暨市在交通基础设施方面的投入非常大，为物流运输行业的发展提供了坚实的基础。
2. 交通基础设施规模
诸暨市综合交通运输发展迅速，铁路营运里程达106公里，公路总里程达2650公里，内河港口总吞吐能力达502万吨。这些数据说明诸暨市的交通网络覆盖面广，能够支撑大规模的物流运输需求。
3. 交通项目建设
公路网建设进程得到有力推进，基本形成以杭金衢高速公路、诸永高速公路和绍诸高速公路为主骨架的公路运输体系。铁路建设迈入高铁时代，杭长铁路客运专线成为诸暨市第一条高铁。这些项目的建设大大提升了诸暨市的物流运输能力。
4. 交通运输服务
十二五期诸暨市交通运输保障能力显著提升，公路运输累计完成客运量1.6亿人次，货运量1亿吨；铁路运输累计完成客运量1900万人次，货运量380万吨；水路运输累计完成客运量160万人，货运量2300万吨。这些数据反映了诸暨市交通运输服务的强大能力和对经济社会发展的重要支撑作用。
5. 绿色交通建设
诸暨市积极推进交通生态化建设，全市公路绿化率达64.91%，境内主要干线公路已成为绿色通道和生态长廊。这表明诸暨市在物流运输发展中注重环保和可持续性。
